Kokia yra sankabos funkcija? Motorinės transporto priemonės sankabos funkcija iš esmės yra atskirti ir sujungti jėgos perdavimą tarp variklio galios perdavimo ir pavarų dėžės išėjimo. Tai reiškia, kad variklio galia perduodama į greičių dėžės išėjimą, o per vidurį sumontuota sankaba. Įjungus sankabą, variklio galia perduodama į greičių dėžę, o išjungus sankabą – nutrūksta jėgos perdavimas pavarų dėžei. Atjunkite ir palaikykite galios perdavimą.
Nors visi žinome, kad motorinėje transporto priemonėje yra sumontuota sankaba, nesvarbu, ar tai yra mechaninės, ar automatinės pavarų dėžės modelis, sankabos įtaisas yra. Kadangi transporto priemonės galią suteikia variklis, o variklis suteikia galią, pasikliaudamas variklio degimu, kad atliktų darbą, o tada galia perduodama pavarų dėžei, kuri atitinka atitinkamą galią, o tada perduoda ją į pavarų dėžę. ratai. Ratų sukimasis varo ratus į priekį.
Variklio tuščiosios eigos greitis normaliai veikiant yra 800–1000 aps./min., o sukimosi dažnis padidės, kai išvedama galia. Šis greitis negali būti tiesiogiai perduodamas transporto priemonei, kad ratai suktųsi į priekį, o tai suderinama su pavarų dėže. Skirtingi galios išėjimai, sureguliavus atitinkamą galią, perduodami ratams, kad ratai būtų varomi į priekį. Sankaba yra tarp variklio ir transmisijos ir naudojama galiai atjungti ir sujungti, kad transporto priemonė galėtų užvesti, sustoti ir perjungti pavaras.
Pažvelkime į konkretų sankabos veikimo principą. Paprasčiau tariant, varomasis diskas yra prijungtas prie variklio, varomasis diskas yra prijungtas prie pavarų dėžės, o tada sankabos plokštė yra viduryje. Laipsniškai derinant sankabos plokštę ir varomąjį diską, varomasis diskas sukasi, o po galutinio derinio varomasis diskas ir varomasis diskas sukasi sinchroniškai, kad būtų perduodama variklio galia. Sankabos pedalą valdo mechaninė pavarų dėžė. Kai spaudžiame sankabos pedalą, sankabos plokštelė ir aktyvioji plokštė yra atskirtos. Šiuo metu varomoji plokštė ir aktyvioji plokštė taip pat yra atskirtos, o variklio galia nutrūksta. Galime perjungti atitinkamą pavarą, o tada atleisti sankabos pedalą, sankaba kartu su varomuoju disku varomą diską varo suktis, galia perduodama į pavarų dėžę, o galiausiai ratai pasuka transporto priemonę judėti į priekį.
Automatinė pavarų dėžė taip pat turi sankabą, tačiau sankabą elektroniniu būdu valdo kelionės kompiuteris, kurį galima laiku atskirti ir greičiau sujungti bei automatiškai perjungti į atitinkamą pavarą, kad būtų palaikomas nuolatinis galios išėjimas ir perdavimas, o transporto priemonė juda į priekį. . Be to, paaiškinkite dvigubos sankabos pavarų dėžę. Tuo pačiu principu sumontuoti tik du sankabos sistemų komplektai. Kai viena sankabos sistema veikia, kita sankabos sistema yra paruošta darbui. Perjungus pavaras, jis gali būti tiesiogiai sujungtas į darbinę būseną, sumažinant. Tai pašalina galios praradimą ir perdavimo nutraukimą atskirtoje būsenoje.
Kadangi sankaba kontroliuoja išeinančios galios atskyrimą ir derinimą, todėl vairuojant su mechanine pavarų dėže reikia geresnio alyvos atskyrimo ir koordinavimo, kad būtų užtikrintas sklandus transporto priemonės važiavimas ir pagerėtų transporto priemonės degalų sąnaudos. Perjungiant pavarą, variklio galios perdavimas visiškai atjungiamas atskyrus sankabą. Baigus perjungti pavarą ir įjungus sankabą, variklio galia bus toliau perduodama ir tiekiama.
Remiantis pirmiau pateiktu sankabos struktūros ir veikimo principo aprašymu, sankabos funkcija daugiausia yra nutraukti ir palaikyti vientisos linijos transporto priemonės variklio galios perdavimą derinant ir atskiriant sankabą. Todėl galima realizuoti kintamą transporto priemonės galios perdavimą, sklandų automobilio paleidimą, pavarų perjungimą ir sklandų perėjimą jėgos perdavimo procese.
Žinoma, sankabos struktūra ir veikimo principas yra tik paprastas pavyzdys. Specifinė sankabos struktūra yra gana sudėtinga, o atskyrimo procese dalyvauja keli komponentai. Tobulėjant automobilių gamybos technologijoms, taip pat pradedamos naudoti įvairių tipų ir medžiagų sankabos, kurios gali realizuoti daugiau sankabos funkcijų. Tačiau pagrindinė sankabos funkcija nepasikeitė, ji vis dar yra valdyti išjungimą ir laikymą jėgos perdavimo proceso metu.