Sankabos slėgio plokštę ir sankabos plokštę reikia keisti kartu. Teoriškai sankabos prispaudimo plokštės tarnavimo laikas yra daugiau nei du kartus didesnis nei sankabos plokštės, todėl sankabos plokštelė montuojama ant slėgio plokštės. Šiais laikais daugelis gamintojų sankabos plokštę montuoja tiesiogiai ir parduoda kartu su prispaudimo plokšte. Abi turi turėti tą patį tarnavimo laiką ir būti keičiamos kartu.
Automobilio sankabos plokštelės keitimo ciklas nėra fiksuotas. Jo tarnavimo laikas labai priklauso nuo vairuotojo vairavimo įpročių ir kelio sąlygų. Jei jis netinkamai naudojamas, jį reikia pakeisti nuvažiavus 30,000–40,000 kilometrų, o jei netinkamai naudojamas – po 100,000 kilometrų. . Taip pat jokių problemų. Atsižvelgiant į tai, kad sankabos diskas yra daug eksploatacinių medžiagų, paprastai ją reikia keisti kas 5-6 km.
Paprastai tariant, mechaninės pavarų dėžės sankabos plokštelę reikia keisti kartą per 120 000 kilometrų. Jei nubėgate daug kilometrų, galite spręsti apie sankabos plokštės susidėvėjimą. Būdas nustatyti, ar jį reikia pakeisti: įjunkite automobilį į 1 pavarą, įjunkite stabdį arba patraukite rankinį stabdį. Užvedus atlaisvinus sankabą, jei automobilis staiga neužstringa, reikia pakeisti sankabos plokštelę.
Sankabą paprastai reikia keisti nuvažiavus apie 120,000 kilometrų. Tai yra automobilių transmisijos sistemos mazgas, kuris yra tiesiogiai prijungtas prie variklio ir yra sumontuotas tarp variklio ir pavarų dėžės. Sankaba montuojama kartu su variklio alkūninio veleno smagračio komplektu ir yra komponentas, kuris atjungia ir perduoda galią tarp variklio ir transporto priemonės transmisijos sistemos.